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信息科技通用第四代无人驾驶汽车CRUISEAV于2019年量产

发布时间:2019-08-16 17:29:54

信息科技:通用第四代无人驾驶汽车CRUISEAV于2019年量产 2018-01-14 类别: 机构: 研究员:

[摘要]

1.2019达到量产,无人驾驶时代加速到来1月11日,美国通用汽车联合CruiseAutomation发布第四代无人驾驶汽车CruiseAV,这款车型为首辆无需驾驶员、方向盘和踏板的完全无人驾驶汽车。根据通用公司发布的安全性报告,其位于密歇根的Orion工厂已完全具备无人驾驶汽车量产条件。目前通用公司已向美国交通部递交相关申请,计划于2019年实现CruiseAV量产,并投入到共享出行车队的使用。

根据业内预测,量产无人车与无人驾驶技术的应用将在2020年实现。若通用公司顺利于2019年实现完全无人驾驶汽车的量产,意味着无人驾驶时代比我们以往预期的来得更快,无人驾驶汽车相关上游产业的“春天”或将提前到来。

2.加载第四代无人驾驶软件,安全性技术方案为关注焦点通用第四代CruiseAV无人驾驶汽车基于第三代雪佛兰BoltEV开发,并采用第四代Cruise无人驾驶平台。该款车型没有方向盘、油门踏板和刹车踏板,原来的司机座位变成了前排左乘客座,属于真正意义上的100%自动驾驶的汽车。

从概念车型到实现量产,安全性技术方案是外界对于无人驾驶汽车的关注焦点。在感知(Perception)层面,CruiseAV车型采用了有21部雷达、16部摄像头和5部激光雷达,这些激光雷达可以帮助汽车感知附近的物体和障碍物。此外,通用公司对无人驾驶汽车安全气囊等关键部件进行改造,以达到美国联邦汽车安全标准。安全性报告中还详细披露了冗余系统等其他安全指标。

.车载信息娱乐系统将成为关键服务入口,车机行业重要利好随着通用第四代CruiseAV的发布,无人驾驶汽车时代正在加速到来,车载信息系统智能化、集成化、一体化的需求被进一步强调,车机行业的广阔市场值得期待。作为无人驾驶汽车的关键服务入口,车载信息娱乐系统无疑处于产业链核心环节,相关龙头企业将在此轮技术变革中受益。

风险提示:

技术发展及落地不及预期。

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